法拉利跑車標(biāo)志的演變歷程十分豐富且具有傳奇色彩。

最初，法拉利標(biāo)志中的躍馬來自一戰(zhàn)飛行員弗朗西斯科·巴拉卡。他將其畫在飛機機身上并創(chuàng)下戰(zhàn)功，這匹馬最初是紅色。

1923年，恩佐·法拉利在機緣下結(jié)識巴拉卡的父母，其母親建議他在賽車上使用這匹躍馬，能帶來好運，恩佐照做并加上代表其出生地摩德納的黃色，同時把馬改為黑色以表對巴拉卡的哀悼。

法拉利車隊成立后，躍馬標(biāo)志首次出現(xiàn)在車隊官方文件上。1932年的Spa 24小時耐力賽，盾形法拉利躍馬徽標(biāo)出現(xiàn)在兩臺阿爾法羅密歐賽車上。從1932年到1937年，貼著躍馬徽標(biāo)的阿爾法羅密歐賽車取得優(yōu)秀戰(zhàn)績。

1939年恩佐·法拉利與阿爾法羅密歐決裂，二戰(zhàn)爆發(fā)，法拉利動作不大。直到1947年，法拉利公司成立并首發(fā)125S車型，同時新設(shè)計的代表公司的矩形車標(biāo)誕生，象征車隊的盾形車標(biāo)則用于車隊賽車。

1994年，皮埃爾·路易吉·塞里對法拉利視覺系統(tǒng)重新設(shè)計，規(guī)范了躍馬的眼睛及抬腿位置，還對標(biāo)志字體進行光學(xué)矯正。

如今，法拉利的馬標(biāo)不僅是品牌象征，更代表力量、速度與運動精神，還擁有底部風(fēng)格化的“法拉利”文字標(biāo)志。標(biāo)志元素融合歷史、文化與品牌精神，彰顯獨特魅力。