從汽車檔位示意圖能看出油耗特點(diǎn)。

自動(dòng)擋汽車不同擋位對(duì)油耗影響不同。

P 擋停車時(shí)用，不影響行駛油耗。

R 擋倒車時(shí)用，因速度慢且距離短，對(duì)油耗影響小，但頻繁切換會(huì)增耗。

N 擋短停掛入可防發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)輸出動(dòng)力從而減耗，但行駛中隨意切換會(huì)損傷變速器且有危險(xiǎn)。

D 擋正常行駛常用，合理控制油門和車速、高速用合適擋位或定速巡航能降油耗，長時(shí)間高速可能增耗。

S 擋用于快速加速或超車，長時(shí)間使用增耗，應(yīng)短暫用。

L 擋適用于爬坡或大牽引力場合，能提供扭矩，下坡時(shí)用可降油耗。

要降低油耗，起步緩慢加速，行駛中保持穩(wěn)定車速、合理使用巡航和經(jīng)濟(jì)模式，停車短停掛 N 擋、長停掛 P 擋，爬坡和下坡選合適擋位，超車合理換擋。

總之，正確用擋并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)，能降低油耗。