通風(fēng)盤式和盤式的耐用性存在一定差別。

盤式剎車相對(duì)更加耐用。盤式剎車的制造工藝簡(jiǎn)單，成本較低，在日常使用中可靠性高，制動(dòng)效果穩(wěn)定。但它的散熱效果較差，長(zhǎng)時(shí)間剎車容易出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象。

通風(fēng)盤式剎車內(nèi)部是中空的，有通向圓心的空洞，能讓空氣對(duì)流，散熱效果好。不過(guò)，通風(fēng)盤式剎車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，長(zhǎng)時(shí)間剎車性能提升不明顯。

通風(fēng)盤式剎車因散熱好，在一定程度上能減少高溫對(duì)剎車部件的損耗，從而延長(zhǎng)使用壽命。但因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可能在一些復(fù)雜路況或高強(qiáng)度使用下，容易出現(xiàn)故障，影響整體耐用性。

對(duì)于普通家用車，盤式剎車通常能滿足需求，是更好的選擇。而高性能車輛或?qū)ι嵋蟾叩能嚕L(fēng)盤式剎車更合適。

總之，耐用性不能簡(jiǎn)單一概而論，要根據(jù)車輛類型、使用場(chǎng)景和個(gè)人需求來(lái)綜合判斷。