哈飛賽馬的動力性能怎樣

哈飛賽馬的動力性能整體差強人意。

它搭載了 1.3 升、1.5 升和 1.6 升三種自然吸氣發(fā)動機。

1.3 升發(fā)動機最大馬力 85 匹,最大扭矩 108 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速 4500 轉(zhuǎn)每分鐘,采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配 5 速手動變速箱。

1.5 升發(fā)動機最大馬力 103 匹,最大扭矩 130 牛米,最大功率和扭矩轉(zhuǎn)速與 1.3 升發(fā)動機相同,同樣采用多點電噴和鋁合金材質(zhì),與 5 速手動變速箱搭檔。

1.6 升發(fā)動機最大馬力 101 匹,最大扭矩 133 牛米,功率和扭矩轉(zhuǎn)速也一樣,采用多點電噴技術(shù),鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體,可匹配 5 速手動或 4AT 自動變速箱。

發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩比較充沛,和自動變速箱搭配能提供不錯的加速感,70 公里/小時后加速感不太明顯,狠踩油門時變速箱會自動降擋提高轉(zhuǎn)速增強超車動力。

16 氣門設(shè)計讓發(fā)動機平順性好,運轉(zhuǎn)聲音純,高轉(zhuǎn)速噪聲大些。

高速行駛時因高大車身會產(chǎn)生較大風(fēng)噪。

懸掛系統(tǒng)采用前后獨立懸掛,舒適性不錯,底盤調(diào)校偏軟,在低等級公路行駛減震性能好,助力方向盤輕,車身短,停車轉(zhuǎn)彎方便,過彎道時車身傾斜較明顯但不影響安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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