瑞虎8的底盤(pán)參數(shù)配置具有不少特點(diǎn)。

它采用前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式雙獨(dú)立懸架，這是同級(jí)別車(chē)型中的主流配置。

底盤(pán)橡膠套質(zhì)量出色，耐用且無(wú)老化或斷裂跡象。

有六根縱向加強(qiáng)梁，讓底盤(pán)抗扭剛度大，堅(jiān)固耐用。

底盤(pán)各區(qū)域涂有裝甲涂層，能防腐防銹隔音，鈑金部分涂有抗石擊涂層，排氣高溫部分用鋁板隔熱。

備胎位置針對(duì)7座布局做了優(yōu)化，以提供更寬敞的乘坐空間。

底盤(pán)采用了石材抗沖擊涂層，能提升行駛穩(wěn)定性，降低行駛噪音。

在調(diào)校風(fēng)格上偏向舒適，能有效過(guò)濾坑洼或起伏路面帶來(lái)的震動(dòng)。

與底盤(pán)搭配的是格特拉克7擋雙離合變速箱，動(dòng)力銜接平順，傳動(dòng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，瑞虎8的底盤(pán)技術(shù)先進(jìn)，材質(zhì)和設(shè)計(jì)用心，能為用戶(hù)帶來(lái)良好的駕駛和乘坐體驗(yàn)。