第一汽車應(yīng)對行業(yè)變革，要從多方面著手。

首先得重視核心技術(shù)突破，像電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化這些方面，加大研發(fā)投入。

比如在電動化上，一汽全力打造新紅旗品牌，加大新能源汽車技術(shù)、產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施投入，成立專門的新能源研發(fā)院，并推出首款純電動車。

智能化技術(shù)是關(guān)鍵，包括自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能等。自動駕駛技術(shù)要不斷提升，實現(xiàn)車輛自主行駛。車聯(lián)網(wǎng)讓車輛與互聯(lián)網(wǎng)無縫連接，提供更智能便捷服務(wù)。還要注重售后服務(wù)智能化，通過遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程維修、智能化配件采購等，借助互聯(lián)網(wǎng)給消費(fèi)者便捷高效服務(wù)。

汽車安全不能忽視，隨著智能化發(fā)展，得積極研發(fā)自動駕駛安全技術(shù)、智能化防盜技術(shù)等，給消費(fèi)者更安全可靠體驗。

在企業(yè)內(nèi)部管理上，一汽進(jìn)行了“四能”改革，全集團(tuán)競聘，高級經(jīng)理競爭上崗，以市場為導(dǎo)向重組機(jī)構(gòu)，激發(fā)了員工競爭意識，讓大家更有干勁。

此外，得堅持以客戶為中心，守正創(chuàng)新，轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。像一汽的年輕員工楊永修，就在改革中獲得更多施展才華空間，攻克多項技術(shù)難題。

總之，第一汽車要想應(yīng)對行業(yè)變革，就得在技術(shù)、服務(wù)、管理等方面不斷創(chuàng)新突破，抓住汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級機(jī)遇，建立強(qiáng)大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在智能化、電動化等方面持續(xù)發(fā)力，才能在行業(yè)變革中占據(jù)優(yōu)勢，實現(xiàn)更好發(fā)展。