常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)電機(jī)有兩種：

一種是輪轂電機(jī)，常見(jiàn)于電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)，功率相對(duì)小，生活中易找到，易驅(qū)動(dòng)，適合做風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

另一種是中置電機(jī)，常見(jiàn)于電動(dòng)三輪車(chē)，功率大些，適合改裝成外驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。

這兩種電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)大抵相同，原理都是永磁無(wú)刷電機(jī)。

電動(dòng)車(chē)電機(jī)其實(shí)就是三相發(fā)電機(jī)，在不改動(dòng)的前提下靠外界動(dòng)力可發(fā)電，但伏數(shù)和電量往往達(dá)不到家用電要求。

要解決伏數(shù)不夠的問(wèn)題，需了解電機(jī)繞組原理。比如電機(jī)繞組的每條相線由多股銅線繞制，要將內(nèi)部線圈的公共端與相線端分別拆開(kāi)，把多股繞組改為一條繞組線，首尾端依次連接，以增加繞組線圈圈數(shù)，從而增加伏數(shù)。

改裝前可測(cè)試電機(jī)滿轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的電壓。假設(shè)未改前電機(jī)能發(fā) 48V 電壓，每多連出一股銅線，電壓提升一倍。若電機(jī)相線有 5 股銅線，改裝后發(fā)電電壓提升五倍。

無(wú)論哪種電機(jī)，原理都是電生磁，逆過(guò)來(lái)就是磁生電，所以能改發(fā)電機(jī)。定子旋轉(zhuǎn)的輪轂電機(jī)和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的中置電機(jī)，只要掌握正確方法，都能成功改裝成 220V 發(fā)電機(jī)。