影響工信部油耗的主要因素有以下這些。

首先是車輛本身的性能，像發(fā)動機排量、變速箱調(diào)校、車身重量等。發(fā)動機排量越大，往往油耗越高；變速箱調(diào)校合理能更有效地傳遞動力，降低油耗；車身越重，行駛中消耗的能量就越多。

其次是測試條件，工信部油耗測試時間僅 20 分鐘，且是簡單模擬，未考慮載重、氣溫、風(fēng)速、空調(diào)使用等環(huán)境因素。

還有送檢車輛是廠家挑選的，這也會影響測試結(jié)果。

再者是駕駛習(xí)慣，不良的駕駛習(xí)慣，比如急加速、急剎車等會增加油耗。

另外，新車在磨合期，發(fā)動機的水溫及油溫較低，發(fā)動機會提高轉(zhuǎn)速并增加噴油量，這期間油耗會偏高。

輪胎氣壓也是重要因素，合適的輪胎氣壓能降低油耗，車輛通常有標(biāo)注空載、滿載、節(jié)油等不同情況下的輪胎氣壓值。

環(huán)境條件也會產(chǎn)生影響，像冬季氣溫低、雨雪天氣，夏季高溫等都會使車輛油耗增加。

總之，工信部油耗只能作為參考，消費者購車時應(yīng)參考多渠道油耗數(shù)據(jù)，了解自身實際使用情況的油耗水平。