極氪 001 的性能怎么樣

極氪 001 的性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

先說電機(jī)性能,2024 款的電機(jī)參數(shù)提高,0-100km/h 加速變快,輸出穩(wěn)定。

制動(dòng)方面,雖說升級(jí)輪胎后數(shù)據(jù)不算特別出色,但連續(xù)制動(dòng)很穩(wěn)定。

操控性上,新款能根據(jù)不同駕駛模式展現(xiàn)不同底盤特性,城市代步用舒適或經(jīng)濟(jì)模式,跑高速就選運(yùn)動(dòng)模式。在金卡納賽道體驗(yàn)時(shí),運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),橫向支撐好。

智駕用的是 Mobileye 方案,高速 NZP 體驗(yàn)佳。補(bǔ)能效率也有提升。

雙電機(jī)四驅(qū)版本加速出色,制動(dòng)利落干脆,彎道和繞樁測(cè)試中靈活,循跡性好,懸架支撐有力,日常駕駛加速輕快,還有兩驅(qū)到四驅(qū)的閃電切換功能,動(dòng)能回收能三擋可調(diào)。

不過要注意,日常用車在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動(dòng)力會(huì)有遲滯,剎車腳感難適應(yīng),踏板前半段有虛位。

極氪 001 性能版加速卓越,動(dòng)力配備強(qiáng),有空氣動(dòng)力學(xué)套件,制動(dòng)系統(tǒng)好,輪胎和四驅(qū)系統(tǒng)不錯(cuò),電池容量大,補(bǔ)能高效,車內(nèi)配置豐富,智能化水平高。

在 30 萬內(nèi)價(jià)格區(qū)間,對(duì)不想買常規(guī)純電轎車的家庭用戶來說,是個(gè)很好的選擇,連中國第一 FI 車手周冠宇都認(rèn)可其性能和操控呢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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