極氪 001 的懸掛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它采用前雙叉臂后多連桿的設(shè)計(jì)，前雙叉臂懸架是獨(dú)立懸架，一個(gè)輪子運(yùn)動(dòng)不受其他輪子影響，能獨(dú)立于底盤自由運(yùn)動(dòng)，這讓輪胎與道路接觸面相對(duì)保持不變，不管車身側(cè)傾還是路面顛簸，都能增強(qiáng)操控性。

而且雙叉臂懸架有多種變種，比如下 A 臂被拆分成兩段，在不犧牲操控性的前提下滿足更高的 NVH 和駕乘舒適性。

相比常見的麥弗遜懸架，雙叉臂懸架不會(huì)顯著影響車輪外傾和懸架行程，轉(zhuǎn)向時(shí)前輪能產(chǎn)生自然傾角，保持輪胎接地面積，提升車輛操控性。

新款極氪 001 還采用雙腔空氣懸掛，不僅能調(diào)整高低，還能調(diào)整避震軟硬，加上 CCD 電磁減振系統(tǒng)帶來(lái)魔毯底盤，通過(guò)攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判前方路面起伏，識(shí)別減速帶等自動(dòng)完成懸掛軟硬調(diào)節(jié)，提高舒適度。

同時(shí)，極氪 001 的底盤平整度不錯(cuò)，前后護(hù)板完整能全覆蓋。前副車架是雙層沖壓鋼板全框結(jié)構(gòu)，前懸為雙球雙叉臂結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)能提升整車操控能力。后副車架是鋁合金全框式結(jié)構(gòu)，后懸是全鋁合金三連桿結(jié)構(gòu)，這也是豪華車常見的后懸結(jié)構(gòu)，整體底盤結(jié)構(gòu)材質(zhì)不錯(cuò)，達(dá)到豪華運(yùn)動(dòng)型車的底盤水準(zhǔn)。

極氪 001 的懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用雙球型懸掛和標(biāo)準(zhǔn)的雙 A 臂式懸掛，材質(zhì)均為鋁合金，能將主銷傾角向外推，讓車輪上下運(yùn)動(dòng)時(shí)盡量垂直于地面摩擦，提高車輛穩(wěn)定性和操控性能。雙球形下擺臂設(shè)計(jì)讓車輪上下運(yùn)動(dòng)更穩(wěn)定，提高懸掛系統(tǒng)剛性和穩(wěn)定性，且鋁合金材質(zhì)讓懸掛更輕量化，提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性和性能表現(xiàn)。

當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，能感受到柔和的過(guò)濾效果，懸架調(diào)校偏向舒適性，整體穩(wěn)定，能有效吸收震動(dòng)，讓乘坐者舒適。

為提升操控性和穩(wěn)定性，采用雙叉臂懸掛系統(tǒng)，能提供更好懸掛性能、穩(wěn)定性，也有助于提升操控性。

總之，極氪 001 懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能提供良好舒適性和穩(wěn)定性。