極氪001降價(jià)是為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)嗎

極氪001 降價(jià)主要是為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。

首先,市場(chǎng)上不斷有新的競(jìng)品車型出現(xiàn),比如騰勢(shì) N7,其動(dòng)力與極氪 001 勢(shì)均力敵,可能會(huì)分流客源。同價(jià)位還有理想 L7、蔚來 ES6 等 SUV 車型可選,競(jìng)爭(zhēng)激烈。像比亞迪漢 EV、海豹、哪吒 S、小鵬 P7、蔚來 ET5 等也都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,為了占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額,降價(jià)是一種有效的策略。

其次,極氪 001 銷量突破 11 萬輛規(guī)模帶來了成本控制的優(yōu)勢(shì),這使得企業(yè)能夠以更優(yōu)惠的價(jià)格回饋消費(fèi)者,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

再者,吉利 7 月份新能源數(shù)據(jù)不太理想,為了在新能源市場(chǎng)取得更好成績(jī),平衡內(nèi)部矛盾,極氪對(duì) 001 進(jìn)行降價(jià)。

另外,極氪 001 作為獵裝車受眾較小,通過降價(jià)能吸引更多消費(fèi)者,擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。極氪副總裁林金文表示降價(jià)不為清庫(kù)存,極氪無庫(kù)存。銷售副總也指出降價(jià)是為了市占率,且低于 30 萬元依然是豪華品牌。

極氪 001 在細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)出色,是 30 萬以上純電、獵裝轎跑領(lǐng)域的銷冠。雖然面臨競(jìng)爭(zhēng)壓力,但通過降價(jià)等策略,極氪 001 有望在市場(chǎng)中取得更好的成績(jī)。

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