目前大多數(shù)汽車(chē)的尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維制成，材質(zhì)輕巧堅(jiān)韌，其形狀尺寸是由設(shè)計(jì)師精確計(jì)算而確定下來(lái)的。尾翼過(guò)大或過(guò)小都起不到應(yīng)有的作用，甚至反而增加車(chē)輛的行車(chē)阻力。汽車(chē)上的尾翼也各式各樣，一般賽車(chē)的尾翼安裝較高。這是為了讓作用于尾翼的下壓力不至于再次作用于車(chē)身上而抵消了尾翼作用。對(duì)于車(chē)速不是很高的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，尾翼更多的是發(fā)揮美觀(guān)的作用。通過(guò)空氣作用在尾翼上產(chǎn)生的下壓力，可以控制汽車(chē)上浮，使汽車(chē)緊貼地面行駛，從而提高行車(chē)安全，有節(jié)省燃油的作用。

　　奇駿繼承日產(chǎn)SUV一貫的造型風(fēng)格，線(xiàn)條硬朗，前臉幾乎和老大哥途樂(lè)一模一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承， 整個(gè)車(chē)身顯得很俊朗，配合215/65R16的輪胎，有硬派小生的感覺(jué)，和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田CR-V，豐田RAV4的柔性化設(shè)計(jì)有較大的區(qū)別，更受男士的喜愛(ài)。