車(chē)一發(fā)動(dòng)抖動(dòng)的原因主要有以下這些：

一是機(jī)墊老化。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架連接處的機(jī)墊多為橡膠材質(zhì)，長(zhǎng)期使用會(huì)老化變硬，緩沖震動(dòng)效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就容易抖動(dòng)，這時(shí)需更換機(jī)墊。

二是油門(mén)積碳太多。節(jié)氣門(mén)被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，油門(mén)積碳會(huì)影響進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，要定期清理。

三是某個(gè)氣缸工作不好。這可能是火花塞或點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，火花塞是易損件，要定期更換，以保證氣缸正常工作。

四是電瓶虧電。會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致抖動(dòng)。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足。這種情況也會(huì)讓車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。

六是節(jié)氣門(mén)臟污。進(jìn)氣量減少，燃油和空氣比例變化，燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳，引發(fā)抖動(dòng)，要及時(shí)清洗。

七是積碳量偏多。不僅節(jié)氣門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重也會(huì)影響點(diǎn)火和進(jìn)氣，減少動(dòng)力輸出，導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)可解決。

八是進(jìn)氣系統(tǒng)故障。影響進(jìn)氣，造成燃燒不正常，引發(fā)抖動(dòng)。

九是供油系統(tǒng)異常。比如噴油嘴堵塞，噴油不正常，空燃比異常，引起抖動(dòng)。

十是油壓不穩(wěn)定?？赡苁怯捅霉┯蛪毫Σ徽；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤。

十一是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。部分氣缸不工作，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。

十二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。常見(jiàn)的如引擎腳老化。

十三是離合器故障、變速箱齒輪損壞、變速箱油變質(zhì)或氧化等，也可能導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。解決辦法包括將離合器控制在較好結(jié)合點(diǎn)、更換壓盤(pán)和盤(pán)片、更換火花塞、清洗噴油嘴、清理積碳等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）