要區(qū)分汽車(chē)輪胎的正反面，可以從多個(gè)方面入手。

有些輪胎會(huì)直接在外側(cè)標(biāo)“外側(cè)”，內(nèi)側(cè)標(biāo)“內(nèi)側(cè)”，按標(biāo)注安裝就行。

看花紋也能區(qū)分，比如有明顯箭頭或 V 型的一般是正面。

通過(guò)輪胎側(cè)面的出廠日期判斷，印有生產(chǎn)日期的通常是正面。

還有英文標(biāo)志，“OUTSIDE”是正面，“INSIDE”是反面。

單導(dǎo)向輪胎胎側(cè)有箭頭，安裝時(shí)箭頭朝前且朝外，順著箭頭走向，也就是車(chē)輪滾動(dòng)方向。

輪胎側(cè)面有兩個(gè)圓點(diǎn)，紅色實(shí)心、黃色虛心的那面放外面。

非對(duì)稱(chēng)花紋輪胎，標(biāo)有“OUTSIDE”的朝外，“INSIDE”朝內(nèi)。

對(duì)稱(chēng)型輪胎安裝雖沒(méi)太多講究，但把有生產(chǎn)日期的裝朝外較好。

如果輪胎有紅點(diǎn)或黃點(diǎn)，黃點(diǎn)與氣門(mén)嘴重合，只有紅點(diǎn)就裝在氣門(mén)嘴對(duì)面，讓兩邊重量平衡。

非對(duì)稱(chēng)式輪胎裝反可能排水功能下降、胎噪增加、磨損加快、雨天打滑跑偏。

總之，掌握這些方法，就能準(zhǔn)確區(qū)分輪胎正反面，保證輪胎正常發(fā)揮性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）