方向盤(pán)響動(dòng)原因眾多，涉及轉(zhuǎn)向、懸掛、輪胎、底盤(pán)等多個(gè)系統(tǒng)及部件的狀況。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障等會(huì)致異響；懸掛系統(tǒng)中，下擺臂球頭、平衡桿膠套問(wèn)題可能引發(fā)響動(dòng)；輪胎相關(guān)的磨損、氣壓?jiǎn)栴}，以及底盤(pán)螺絲松動(dòng)等同樣可能讓方向盤(pán)發(fā)出聲音。各系統(tǒng)部件相互關(guān)聯(lián)，需綜合排查才能精準(zhǔn)找到方向盤(pán)響動(dòng)的根源 。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)使方向盤(pán)抖動(dòng)、晃動(dòng)并發(fā)聲，這時(shí)候就需要更換球頭并做好四輪定位；方向機(jī)防塵套漏油，打方向盤(pán)時(shí)會(huì)發(fā)出聲響，可選擇更換或重新涂抹黃油；轉(zhuǎn)向機(jī)故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向聲音過(guò)大，也許是齒輪間隙過(guò)大，這種情況就需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)；平面軸承或頂膠出現(xiàn)故障，也會(huì)引起方向盤(pán)異響，只能進(jìn)行更換；助力皮帶出現(xiàn)問(wèn)題，比如松緊不當(dāng)或老化，機(jī)械液壓助力車輛就會(huì)有異常聲音，需要及時(shí)調(diào)整或更換皮帶；轉(zhuǎn)向軸與套管若發(fā)生彎曲，同樣會(huì)帶來(lái)異響，得進(jìn)行更換。

懸掛系統(tǒng)方面，下擺臂球頭、平衡桿膠套、減震器頂膠等部件出現(xiàn)問(wèn)題，像松動(dòng)、磨損等，在打方向盤(pán)時(shí)就可能出現(xiàn)異響，對(duì)此可以進(jìn)行緊固或者更換；要是減震器出現(xiàn)漏油、損壞的情況，不僅影響駕駛體驗(yàn)，也可能讓方向盤(pán)產(chǎn)生異常響動(dòng)，這就必須更換減震器；懸掛的其他部件有問(wèn)題時(shí)，也要及時(shí)緊固或更換。

輪胎問(wèn)題同樣不能忽視，輪胎磨損、氣壓異常，以及前輪定位、軸承、螺栓等出現(xiàn)狀況，還有輪胎動(dòng)平衡不良，都會(huì)影響到方向盤(pán)，使其出現(xiàn)響動(dòng)。針對(duì)這些情況，通常要做四輪定位、更換輪胎并調(diào)整氣壓、緊固或更換相關(guān)部件、重新做輪胎動(dòng)平衡等。底盤(pán)部分，底盤(pán)螺絲、部件、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱支架等出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，傳動(dòng)軸、排氣管吊耳等有問(wèn)題，減震器變形、發(fā)動(dòng)機(jī)及腳墊老化等，都會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)異響，需要及時(shí)采取緊固、更換等措施。

總之，方向盤(pán)響動(dòng)絕非單一原因所致，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。日常駕駛中要多留意車輛狀況，一旦發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)有異常響動(dòng)，應(yīng)及時(shí)排查維修，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）