汽車電鍍漆的噴涂方法多樣，不同部位和需求有不同操作。車身電鍍噴漆，要先清潔表面、噴底漆、中涂、面漆、清漆，各環(huán)節(jié)需烘干且控制環(huán)境條件。輪轂改色可采用自噴罐裝方式，先做好清潔隔離，噴漆時(shí)保持 15 - 20 厘米距離均勻噴灑，每層間隔 15 分鐘晾干。此外，無論哪種方式，都要注意噴涂前表面處理、噴槍選擇與調(diào)整，以及關(guān)注環(huán)境溫濕度等。

在車身電鍍噴漆時(shí)，徹底清潔車身表面是基礎(chǔ)，這一步要去除舊漆、銹跡和雜質(zhì)，可使用化學(xué)清洗劑結(jié)合機(jī)械打磨的方式，為后續(xù)噴漆提供良好的附著基礎(chǔ)。噴底漆至關(guān)重要，它能增強(qiáng)附著力并起到防腐蝕作用，完成后需烘干固化。中涂的目的在于填補(bǔ)車身表面的瑕疵，讓車身更加平整，同樣要經(jīng)過烘干環(huán)節(jié)。

面漆的噴涂對(duì)環(huán)境條件要求苛刻，要嚴(yán)格控制溫度、濕度等，以保證顏色和光澤符合標(biāo)準(zhǔn)，通常需多層噴涂，且每層都要適當(dāng)干燥。清漆的作用是增加車身的光澤度并保護(hù)面漆，噴涂時(shí)務(wù)必均勻。

輪轂改色采用自噴罐裝方式，準(zhǔn)備工作不可馬虎。確保輪胎和輪轂清潔干燥，有銹跡的地方要用砂紙仔細(xì)打磨，還要用紙卡隔離輪胎與輪轂的縫隙，防止噴漆噴到不該噴的地方。噴漆前充分搖晃罐體，讓漆液混合均勻，并用試噴工具預(yù)覽效果。噴漆過程中，保持 15 - 20 厘米的距離均勻噴灑，每層間隔 15 分鐘晾干，可根據(jù)需求重復(fù)噴涂直至達(dá)到理想效果。

總之，汽車電鍍漆噴涂是個(gè)細(xì)致活。從車身到輪轂，每個(gè)部位的噴涂都有其要點(diǎn)，從前期的表面處理，到噴漆過程中的各種參數(shù)控制，再到后續(xù)的保養(yǎng)，環(huán)環(huán)相扣。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都做到位，才能讓汽車擁有美觀且耐用的電鍍漆效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）