 今天西班牙的赫雷斯賽道開始了本周首日測試工作。共有來自于8支車隊(duì)的15名車手在這條全長4.428公里的賽道中進(jìn)行了測試。
弗蘭克·蒙塔格尼駕駛搭載限制動(dòng)力V10引擎的R25賽車做出了當(dāng)天的最快圈速。這位法國車手領(lǐng)先于馬克·吉尼（法拉利V8賽車）和�；た仆呃啄希ɡ字ZV10賽車）。
盧卡·伯德在早晨的測試中偏離了賽道，在最后一個(gè)彎道附近與賽道旁的護(hù)欄發(fā)生了輕微的碰撞。賴安·布里斯科、納雷恩·卡菲基恩和馬克·吉尼也在測試中發(fā)生了不同程度的小‘失誤’。
克里斯蒂安·克里恩和賴安·布里斯科也由于機(jī)械故障而損失了一些時(shí)間。 值得注意的是法拉利車隊(duì)的馬克·吉尼駕駛的法拉利V8賽車時(shí)間只比雷諾V10賽車慢0.219秒。這是否意味著法拉利在明年的比賽中會(huì)重新崛起呢？
赫雷斯賽道 – 2005年12月7日
1. F. 蒙塔格尼 – 雷諾車隊(duì) – 1分19秒468 (+0秒000) – 103圈
2. M. 吉尼 – 法拉利車隊(duì) – 1分19秒687 (+0秒219) – 83圈
3. H. 科瓦雷南 – 雷諾車隊(duì) – 1分19秒809 (+0秒341) – 118圈
4. A. 戴維森 – 本田車隊(duì) – 1分20秒144 (+0秒676) – 103圈
5. N. 卡斯基安 – 威廉姆斯考斯沃斯車隊(duì) – 1分20秒291 (+0秒823) – 49圈
6. P. 德·拉·羅薩 – 邁凱輪梅塞德斯車隊(duì) – 1分20秒369 (+0秒901) – 102圈
7. R. 舒馬赫 – 豐田車隊(duì) – 1分20秒454 (+0秒986) – 65圈
8. C. 克里恩 – 紅牛考斯沃斯車隊(duì) – 1分20秒581 (+1秒113) – 70圈
9. N. 羅斯伯格 – 威廉姆斯考斯沃斯車隊(duì) – 1分20秒644 (+1秒176) – 62圈
10. G. 巴菲特 – 邁凱輪梅塞德斯車隊(duì) – 1分20秒760 (+1秒292) – 66圈
11. L. 伯德 – 法拉利車隊(duì) – 1分20秒845 (+1秒377) – 39圈
12. J. 羅斯特 – 本田車隊(duì) – 1分20秒978 (+1秒510) – 81圈
13. R. 布里斯科 – 豐田車隊(duì) – 1分21秒211 (+1秒743) – 78圈
14. T. 比亞吉 – 米德蘭豐田車隊(duì) – 1分21秒878 (+2秒410) – 90圈
15. C. 埃爾伯 – 米德蘭豐田車隊(duì) – 1分23秒203 (+3秒735) – 52圈
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