有一臺2019年買的領(lǐng)克01 2.0T耀Pro車型，當(dāng)年這款車的落地價(jià)格來到了將近20萬元，但是現(xiàn)在這款車的二手車只能賣個(gè)六七萬塊。確實(shí)，領(lǐng)克汽車在歐洲市場的能見度還是很高，但是國內(nèi)市場的保值率卻十分堪憂啊。

然而領(lǐng)克01作為領(lǐng)克品牌的首款量產(chǎn)車，也是基于CMA模塊化架構(gòu)下的首款新車，截止2023年12月，全球累計(jì)銷量已經(jīng)超過了105萬輛，可以說是領(lǐng)克的元老級別車型了。

沒有一點(diǎn)點(diǎn)防備，領(lǐng)克01就突然要更新了。近日，我們從領(lǐng)克汽車的官方獲悉，全新領(lǐng)克01煥新版官圖正式發(fā)布，并且按照計(jì)劃，新車將會在6月10日正式發(fā)布。

和現(xiàn)款車型相比，新車整個(gè)外觀基本延續(xù)了最新的家族化設(shè)計(jì)，變化不大，但是車身線條更加舒展有力，當(dāng)然了，還是緊湊級的SUV，與此同時(shí)，新車將推出全新夜影藍(lán)車色，如此具有性張力的配色，就非常適配北歐市場。

相對來講，新車內(nèi)飾的變化更大，整個(gè)中控區(qū)域采用了側(cè)翼環(huán)抱設(shè)計(jì)，依然是貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，但是中控屏幕的位置向上移動了，取消了兩側(cè)物理鍵，如此一來，司機(jī)看屏幕再也不用低頭了，好評，并且還配備了一體式的運(yùn)動座椅。

但是對于現(xiàn)在的領(lǐng)克01來講，情況不容樂觀，月銷量僅維持在三位數(shù)，所以期待煥新版能否改善這一情況，還是那句話，價(jià)格不狠地位不穩(wěn)。