2025年7月29日晚間，理想旗下首款純電中大型SUV——理想i8正式上市，新車推出670km、720km兩種續(xù)航的3個(gè)版本供選，整體指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.18-36.98萬元。同時(shí)，官方還公布了新車的首發(fā)權(quán)益，其中理想i8 Pro將享受3.39萬元首銷權(quán)益，理想i8 Max和Ultra版本將享受5.19萬元首銷權(quán)益。理想i8將于8月20日開啟全國(guó)交付。

外觀方面，理想i8車頭采用更動(dòng)感的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，而尾部設(shè)計(jì)與理想L系列車型看齊。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5085/1960/1740mm，軸距為3050mm，定位中大型SUV。結(jié)合此前信息來看，新車基本采用現(xiàn)有家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，其將配備大尺寸中控屏+副駕屏的連屏設(shè)計(jì)，HUD抬頭顯示以及流媒體后視鏡等等。

此外，理想i8將搭載理想下一代輔助駕駛架構(gòu)MindVLA，換裝全新的禾賽ATX激光雷達(dá)，該雷達(dá)更加小巧，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)300米，支持最高256線，分辨率高；與之搭配的預(yù)計(jì)是英偉達(dá)Drive AGX Thor-U智駕芯片，芯片單顆算力達(dá)到700TOPS。MindVLA是一種視覺-語言-行為大模型，是一個(gè)能與用戶溝通、理解用戶意圖的智能體，可以理解為是一名能聽懂用戶說話的專職機(jī)器人司機(jī)。

該車依舊沿用理想家族式設(shè)計(jì)語言，三輻式多功能方向盤搭配由大尺寸中控屏+副駕娛樂屏組成的一體式連屏，整體尺寸或有望進(jìn)一步加大。同時(shí)，該車中控臺(tái)T字區(qū)域配備雙手機(jī)無線充電、雙杯架以及儲(chǔ)物槽等，提升儲(chǔ)物空間。與此同時(shí)，其副駕座椅上配備老板鍵，更便于駕駛員操控副駕駛座椅調(diào)整。

從第二排座椅圖片來看，其采用2+2+2的座椅布局，并配備車內(nèi)氛圍燈、全景天幕以及疑似二排隱私簾，同時(shí)，其門板處設(shè)有尺寸較大的儲(chǔ)物槽，滿足二三排乘客的儲(chǔ)物需求。

動(dòng)力方面，理想i8標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)的最大功率分別為150kW和250kW，另外新車還會(huì)首發(fā)搭載5C三元鋰電池，根據(jù)此前信息，其將提供90.1kWh與97.8kWh兩款三元鋰電池組，續(xù)航里程分別對(duì)應(yīng)670km與720km。