【太平洋汽車網】汽車方向跑偏的原因可能是因為兩側輪胎氣壓不平衡，對于行駛一段時間的車輛來說，四輪定位數據的變化也會導致出現跑偏現象。

跑偏是指在平坦的路面上，車輛會出現向左或向右行駛的趨勢。檢驗是否跑偏建議在多條平坦的路面上反復嘗試，用手輕扶在方向盤上，如果感覺到方向盤有明顯的拽手的感覺就是跑偏。
車輛兩側輪胎氣壓不平衡會直接導致車輛發(fā)生跑偏，原理很簡單：
兩側輪胎氣壓不平均的話，它們接觸地面的面積也是不同的，在正常路面上，氣壓低的輪胎摩擦力更大，所以在這種情況下，車輛會向出現虧氣輪胎的一側跑偏。如果發(fā)現跑偏，建議首先還是先看一下兩側輪胎的氣壓是否正常。
溫馨提示：建議每兩萬公里應調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。
轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛，原理如下：
各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節(jié)臂、轉向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。
如果發(fā)現車子跑偏，要及時去4S店做個四輪定位。特別是經常走坑洼路面和上下馬路牙子的車輛，四輪定位的參數更容易發(fā)生變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李艷1）