【太平洋汽車網(wǎng)】國產(chǎn)敞篷車有：紅旗H7敞篷版、比亞迪旗下的S8、中華酷寶、吉利中國龍、吉利美人豹、MG名爵TF等。

紅旗H7敞篷版

紅旗H7敞篷版車型基本采用了現(xiàn)款紅旗H7的設(shè)計，采用四門四座的布局。造型方面，紅旗H7敞篷版基本延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計，前大燈燈眉增加了LED日間行車燈。車頂完全敞開，尚不清楚其采用了何種敞篷結(jié)構(gòu)。作為參考，現(xiàn)售的紅旗H7長寬高分別為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm，三圍領(lǐng)先同級別的奧迪A6L及國產(chǎn)奔馳E級。內(nèi)飾同樣采用了現(xiàn)款車型的設(shè)計，整體為淺色氛圍，中控臺采用了黑色配色。中控臺布局有大量按鍵，并配有液晶中控顯示屏。后排為雙座設(shè)計，沒有中央頭枕。新車搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，作為參考，現(xiàn)款紅旗H7所搭載的2.0T渦輪增壓，最大功率分別為150kW(204PS)，標(biāo)配6擋手自一體變速器。

比亞迪S8

S8硬頂敞篷休閑轎跑車吸收了大量國際流行元素，外形時尚俊雅。利落的V形水箱護(hù)罩以及花生形大燈、加大的保險杠進(jìn)氣口、紅底色LOGO，呈現(xiàn)出運(yùn)動感十足的姿態(tài)。比亞迪S8整車配備了硬頂ECU、ECM、TCU等十個車內(nèi)電腦，電腦之間通過CAN-BUS(局域網(wǎng)控制總線技術(shù))進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，速度快且精確，整車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、安全性及防盜性等全線提升；動力總成方面，S8采用BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)、CVT無級變速器，實現(xiàn)了動力和操控的完美結(jié)合；另外S8配備了Keyless無鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電視、電動空調(diào)系統(tǒng)、倒車影像、虛擬環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等高科技配置，將高科技帶來的尊貴體驗融入到每一個細(xì)節(jié)當(dāng)中。

可以電動開合的硬頂是整車的核心亮點，它的開合都采用電子控制、液壓動力完成，過程平穩(wěn)流暢。整個硬頂開啟的時間僅需25秒，這里我們可以參考一下雷克薩斯IS300C它的硬頂開合時間為20秒，可以說S8的硬頂設(shè)計已經(jīng)接近了豪華跑車，另外S8的車頂，除了讓駕駛者充分享受開篷后的迎風(fēng)快感外，還采用了全景天窗車頂，這樣即便是硬頂合上后，駕駛者和乘員也依然擁有開闊的視野，盡覽車外迷人的風(fēng)光。

比亞迪S8采用了自主研發(fā)的2.0L排量發(fā)動機(jī)。最大功率在6000轉(zhuǎn)時產(chǎn)生103千瓦動力，而在4000轉(zhuǎn)時能釋放出186牛米的扭力。盡管沒有標(biāo)準(zhǔn)跑車級的參數(shù)，但是作為家用車型，這個發(fā)動機(jī)的能力仍然值得信賴。另外與這臺發(fā)動機(jī)相匹配的是CVT無級變速箱，在換擋時會更為平順而且迅速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）