【太平洋汽車網】打方向有異響首先要看是哪里發(fā)出的，是車內還是車外，發(fā)出的來源不同，問題也就不同，我們要根據不同的問題再來想解決辦法。

1、塑料件之間的摩擦：這種異響與氣溫變化會有一定關系，氣溫降低后，特別是北方的冬天，塑料會變硬，摩擦就會出現異響。除此之外，新車也會出現這種情況，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。

2、轉向柱與腳墊之間的摩擦：這點是比較常見的了，如果汽車后安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦，只要把腳墊位置調整一下或者更換腳墊即可。

3、方向盤內的氣囊游絲故障：拆過方向盤的車子更要注意了，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插，到店檢查更換或者固定即可。

4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量：這個就需要更換轉向橫拉桿球頭，而且在更換之后還需做四輪定位。

5、方向機防塵套漏油：更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權宜之計。

6、轉向機故障：如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。

7、平面軸承/頂膠故障：在轉動方向的時候傳來“特特特”的響聲，很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障，需要更換。

8、助力皮帶松緊度不當或老化：對于機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

9、轉向助力油太臟：如果助力油太臟會增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲，因此要及時更換轉向助力油。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄒婷1）