【太平洋汽車網】補胎后不做動平衡，在高速行駛時，車輛會出現車輛抖動、方向盤震動現象，影響乘坐舒適性。當車速越快的時候，方向盤抖動就越明顯，嚴重時車內還有共振感。

輪胎補胎之后，或者輪胎增加了胎壓監(jiān)測裝置等改變輪胎配重的行為，都需要通過增加動平衡塊來調節(jié)輪胎的配重，消除輪胎高速運轉的時候所帶來的抖動。如果遇到方向盤抖動的情況，可以優(yōu)先考慮做動平衡，雖然方向盤抖動有可能是其他因素造成，但是建議車主遇到方向盤抖動時，先檢查車輪動平衡，這個原因引起的概率比較高。

在做動平衡時，需要注意的就是動平衡鐵塊，一種是貼片式的，另一種是卡扣式的?，F在很多地方稍微講究點的都開始用貼片式的，只有那些老式才用卡扣式的。由于這個卡扣式的它是卡在輪轂邊緣的，而且這個卡扣式安裝它是需要用錘子敲進去的，所以說對于鋁合金的輪轂而言，敲擊的時候如果力度把握不好的話，可能對這個輪轂是有損傷的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳彬彬）