【太平洋汽車網】雪佛蘭科魯茲曲軸位置傳感器是需要打開發(fā)動機艙蓋,它在變速箱殼與發(fā)動機連接處內部,能看得到但是不容易拆,一個的價值大概在六萬左右。若想拆下來,就需要把啟動機拿掉,通過啟動機的后面有一個空隙,如果不放心還是請專業(yè)人士幫你拆下來吧。

雪佛蘭科魯茲市場優(yōu)勢：
弧形的車頂曲線一直從大幅傾斜的前風擋玻璃延伸到稍有傾斜的后車柱，以及略短的后車身等設計特征，使得這款全新的雪佛蘭Cruze(科魯茲)緊湊型轎車擁有了近似跑車(Coupe)的車身比例?！ruze(科魯茲)的輪距被刻意拉寬，前后車輪被定位在圓滑的車身的最外沿，使其擁有了比大多數主流競爭對手更寬、更加運動感的車身比例。非常緊湊、精密的車身縫隙以及精減額外裝飾件，都更加突出了Cruze(科魯茲)高品質和領先潮流的外型設計。與Cruze(科魯茲)極具運動感的車身輪廓設計相匹配的是其前衛(wèi)的“金領結”前臉造型，立體三維的大尺寸前大燈罩，其尾部如同一支箭一直伸向翼子板和發(fā)動機罩。其他的獨特的設計特征還包括，雕塑感的肩部線條(shoulderline)、大臉造型上下雙格柵以及“寬輪距跨越車身”的造型。而在車艙內部設計上，Cruze(科魯茲)首次應用了在傳奇的克爾維特跑車上的“雙座駕駛艙”的設計概念。全新Cruze(科魯茲)的內飾設計采用高檔而更具柔軟觸感的材質以及亞光飾條的使用，確保Cruze(科魯茲)在內飾設計上的高品質，這也與簡潔、運動感的外型設計很好地形成一致。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 史麗麗）