【太平洋汽車網(wǎng)】燃油系統(tǒng)過稀是發(fā)動機(jī)氧傳感器檢測到汽油燃燒不完全，油少氣多。要解決燃油系統(tǒng)過稀，建議立即找到就近的維修場所進(jìn)一步檢查和維修，如果持續(xù)行駛會加速無力，耗油量變大，更嚴(yán)重會造成發(fā)動機(jī)熄火。

燃油系統(tǒng)承接燃油加注與運(yùn)輸，它確保燃油順利到達(dá)發(fā)動機(jī)，提供給發(fā)動機(jī)工作。同時負(fù)責(zé)收集油蒸汽，并經(jīng)過濾排放到大氣中。

當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行，ECU 檢測到炭罐清洗閥開啟條件，炭罐清洗閥打開，燃油蒸汽在進(jìn)氣歧管內(nèi)負(fù)壓的作用下進(jìn)入發(fā)動機(jī)參與燃燒。

導(dǎo)致燃油系統(tǒng)過稀的原因：汽油壓力不足，氧傳感器故障，空氣流量計故障，進(jìn)氣系統(tǒng)泄露，噴油嘴堵塞。

燃油系統(tǒng)布置大致遵循以下幾個原則：

1、優(yōu)先性：在燃油箱布置后，優(yōu)先考慮油濾、炭罐、電磁閥等部件布置位置?；?/p>

2、干涉性：燃油系統(tǒng)零件不得與周邊件干涉，且滿足裝答配、拆卸、檢測要求。

3、隔熱要求：燃油系統(tǒng)零部件應(yīng)盡量遠(yuǎn)離排氣系統(tǒng)等熱源，如離熱源過近應(yīng)加隔熱保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林紅）