【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)制冷效果表現(xiàn)不佳，出現(xiàn)制冷混亂主要的原因是因?yàn)槠嚳照{(diào)系統(tǒng)中的制冷劑添加超標(biāo)才會(huì)出現(xiàn)汽車在使用空調(diào)的過程中空調(diào)出現(xiàn)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷的狀態(tài)。

除了因?yàn)槔鋮s劑添加過多的原因，現(xiàn)在有些車輛會(huì)配置有自動(dòng)啟停功能，而當(dāng)汽車在正常的行駛狀態(tài)中，空調(diào)制冷系統(tǒng)是處于制冷狀態(tài)的，而在等紅綠燈車輛暫停行駛后，空調(diào)也會(huì)跟著停止制冷，主要原因是汽車低速行駛后停車，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)比較慢，而空調(diào)的制冷系統(tǒng)中的壓力過低，停車啟動(dòng)讓壓力開關(guān)閉合開啟，所以就會(huì)出現(xiàn)制冷時(shí)有時(shí)無(wú)的情況。

當(dāng)然也不是汽車高速行駛就會(huì)更好，因?yàn)檗D(zhuǎn)速快，空調(diào)系統(tǒng)中的壓力搞，壓縮器會(huì)因?yàn)閴毫刂破鬟^高停止運(yùn)作，制冷也會(huì)隨著暫停。所以車輛的常規(guī)保養(yǎng)中也要定時(shí)給空調(diào)補(bǔ)充冷卻劑，還有清洗過濾網(wǎng)，避免因?yàn)檫^濾網(wǎng)上灰塵堆積過多影響運(yùn)作。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）