【太平洋汽車網(wǎng)】車已打著火，駕駛室上方右手邊有一個(gè)按鈕操作臺(tái)，中間有一個(gè)正方形大大的撥動(dòng)鈕，往前撥就會(huì)收起天窗，再撥一次會(huì)收起天窗遮陽(yáng)簾。同理相反，開的時(shí)候也要撥兩次。

奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。

與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問(wèn)世。從那時(shí)起，奔馳E級(jí)車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機(jī)。

截止到1961年，170系列總共生產(chǎn)了46．8萬(wàn)輛。全新的奔馳E級(jí)轎車已不同以往，全新的E級(jí)將分為運(yùn)動(dòng)轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳新 e 級(jí)車在繼承上一代優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí)，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新再次樹立了在安全性、舒適性、動(dòng)力性及操作性方面的新標(biāo)準(zhǔn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）