【太平洋汽車網(wǎng)】首先對齊凸輪軸鏈輪上的正時標記和軸承蓋上的正時標記一致，轉動曲軸，使一缸活塞位于上止點位置；安裝正時鏈條，使鏈條的正時標記與凸輪軸鏈輪上正時標記對準；安裝機油泵驅動鏈輪，使鏈條的正時標記與機油泵鏈輪上正時標記對準。

確定正時鏈上的3個黃鏈節(jié)。安裝正時鏈條及曲軸鏈輪，第1個黃色鏈節(jié)對正曲軸鏈輪正時記號。注意∶正時鏈條上共有三個黃色鏈節(jié)，其中兩個黃色鏈節(jié)（之間相差6個鏈節(jié)）與進排氣凸輪軸鏈輪正時記號對齊。

當發(fā)動機轉速下降時，可變氣門正時調節(jié)器下降，上部鏈條被放松，下部鏈條作用著排氣凸輪旋轉拉力和調節(jié)器向下的推力。由于排氣凸輪軸在曲軸正時皮帶的作用下不可能逆時針反旋，所以進氣凸輪軸受到兩個力的共同作用∶一是在排氣凸輪軸正常旋轉帶動下鏈條的拉力；二是調節(jié)器推動鏈條，傳遞給排氣凸輪的拉力。

進氣凸輪軸順時針額外轉過6角，加快了進氣門的關閉，亦即進氣門遲閉角減少了。當轉速提高時，調節(jié)器上升，下部鏈條被放松。排氣凸輪軸順時針旋轉，首先要拉緊下部鏈條成為緊邊，進氣凸輪軸才能被排氣凸輪軸帶動旋轉。就在下部鏈條由松變緊的過程中，排氣凸輪軸已轉過0角，進氣凸輪才開始動作，進氣門關閉變慢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）