【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)運(yùn)輸模式的意思是，通過(guò)汽車(chē)上的控制裝置可在汽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)車(chē)載控制器進(jìn)行主動(dòng)管理，減少運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛的靜態(tài)電流消耗，顯著降低蓄電池放電量，降低車(chē)輛到達(dá)運(yùn)輸目的地后啟動(dòng)失敗的風(fēng)險(xiǎn)。

汽車(chē)運(yùn)輸模式的意思是，汽車(chē)由廠(chǎng)家到4s店的過(guò)程中開(kāi)啟運(yùn)輸模式，對(duì)車(chē)內(nèi)電器實(shí)行斷電，可以防止蓄電池放電。汽車(chē)開(kāi)啟了運(yùn)輸模式以后，除了防盜系統(tǒng)啟動(dòng)以外，其他各個(gè)用電器均不供電，在運(yùn)輸和儲(chǔ)藏過(guò)程中，防止小電流對(duì)車(chē)輛電瓶的過(guò)度消耗。

運(yùn)輸模式開(kāi)啟后除了防盜系統(tǒng)啟動(dòng)以外，汽車(chē)上其它各個(gè)用電器均不供電，在運(yùn)輸和儲(chǔ)藏過(guò)程中，可以防止小電流對(duì)車(chē)輛電瓶的過(guò)度消耗。

汽車(chē)運(yùn)輸模式是一種汽車(chē)運(yùn)輸模式控制裝置，包括車(chē)身控制器、運(yùn)輸模式開(kāi)關(guān)、繼電器、儀表，以及空調(diào)控制器、燈光控制器等具有靜態(tài)電流的控制器。運(yùn)輸模式開(kāi)關(guān)共有兩種狀態(tài)：開(kāi)關(guān)斷開(kāi)和閉合。當(dāng)運(yùn)輸模式開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，車(chē)身控制器檢測(cè)到高電平，判定此時(shí)處于普通模式，控制繼電器輸出端為低電平，繼電器不吸合，整車(chē)正常工作。

當(dāng)運(yùn)輸模式開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，車(chē)身控制器不能檢測(cè)到高電平，判定此時(shí)處于運(yùn)輸模式，如果整車(chē)網(wǎng)絡(luò)處于喚醒狀態(tài)，或鑰匙處于非OFF擋，車(chē)身控制器控制吸合繼電器，整車(chē)正常工作；當(dāng)整車(chē)網(wǎng)絡(luò)休眠后，或整車(chē)處于OFF擋超過(guò)10s，車(chē)身控制器控制輸出低電平，斷開(kāi)繼電器，降低整車(chē)靜態(tài)電流消耗。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）