【太平洋汽車網(wǎng)】懸掛油門和地板油門，長時(shí)間駕駛地板油門使用起來會(huì)更舒適，更安全。原因是地板油門能更加精準(zhǔn)地操控油門，懸掛式油門開的時(shí)間太長小腿會(huì)感覺有些酸，地板油門踏板設(shè)計(jì)長時(shí)間開車更為舒適和省力。

地板式油門相比懸掛式更費(fèi)力，特別是深踩到中后段時(shí)，特別費(fèi)力，不過嘛，一般豪車動(dòng)力都很強(qiáng)，費(fèi)力點(diǎn)能夠有效防止飆車。懸掛式油門呢，踏板的受力面積較小，且懸掛式踏板設(shè)計(jì)較高，對(duì)腳裸容易造成駕駛性擠壓，長時(shí)間駕駛，腳部上端容易疲勞酸軟，此外，由于踏板面積小，在激烈駕駛或者下雨天，腳板容易滑落，造成操控失誤。

地板式油門，也叫風(fēng)琴式油門，油門踏板受力臂從地板伸出，與地板形成一個(gè)角度。這樣設(shè)計(jì)，人的腳掌能百分百與踏板貼合，受力更均衡。在劇烈駕駛、持續(xù)保持深踩油門時(shí)，控制起來更為輕松、精確。地板式油門能夠讓駕駛員非常輕松地將右腳搭在踏板上，長途行駛時(shí)有著很好的減輕疲勞感的效果。

懸掛式油門，也叫懸吊式油門。從上方垂下，踏板長度較短，不與地面相連，并且轉(zhuǎn)軸以及支點(diǎn)會(huì)在整體裝置的頂端，結(jié)構(gòu)上相對(duì)簡(jiǎn)單一些。懸掛式油門給駕駛員的感覺會(huì)更為輕便，踩踏力度更小，只要用腳尖稍微使點(diǎn)勁、就踩得動(dòng)，不像地板式油門、必須得把腳掌與之貼合，才能靈活掌控。一些家用車或者是SUV上多采用懸掛式油門踏板。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）