翼搏起步抖動解決辦法
【太平洋汽車網(wǎng)】正常掛D擋起步就可以,發(fā)動機1800~2000轉(zhuǎn),腳放油門,再踩油門。這樣就自動換擋。起步多幾次,換擋比電腦快多了,如果出現(xiàn)抖動,馬上放油門踏板,再踩油門,抖動肯定沒了。
翼搏介紹:
1、長安福特旗下首款小型SUV翼搏于2013年03月19日正式上市,新車搭載了1.5L自然吸氣與1.0T渦輪增壓兩款發(fā)動,翼搏承襲了福特SUV家族純正血統(tǒng),在專注于SUV的原始駕馭樂趣的同時,再次升級,集個性外觀、高端智能技術(shù)和純正SUV性能于一身。
2、性的外觀是翼搏的醒目符號,大尺寸鍍鉻進氣格柵令人過目不忘。為了更加凸顯運動氣息,全車對前大燈、運動格柵、側(cè)窗腰線、前后保險杠、行李架等多處進行了噴黑處理,搭載熏黑處理的17寸運動風(fēng)格輪轂,專屬運動徽標(biāo)彰顯身份,詮釋了翼搏“敢玩敢野”的產(chǎn)品精神。
3、翼搏內(nèi)飾運用橙色飾板環(huán)繞式點綴,讓車內(nèi)空間視覺變得活潑,車內(nèi)多達27處靈活、實用的儲物空間,滿足日常需要。翼搏提供2.0L Duratec直噴發(fā)動機、EcoBoost®1.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機、1.5L Ti-VCT發(fā)動機三種動力選擇,搭配SelectShift™6速手自一體變速器,實現(xiàn)更為精準(zhǔn)、平順的動力傳遞。全系標(biāo)配RSC防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng),配合智能四驅(qū)系統(tǒng)、前麥弗遜獨立懸掛、后多連桿獨立懸掛的設(shè)計,在面對復(fù)雜路況時依舊可以保持積極的動態(tài)響應(yīng),帶來純正的SUV性能體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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