【太平洋汽車網(wǎng)】其實(shí)排除柴油發(fā)電機(jī)組油路中空氣的方法是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的事情，通常的方法是，用起子或扳手?jǐn)Q開噴油泵兩側(cè)上端的任一排氣螺絲數(shù)圈，用手撳壓手動(dòng)油泵至排出的柴油連續(xù)，通暢無(wú)氣泡，發(fā)出“吱吱”的聲音為止。然后擰死放氣螺釘，將手動(dòng)油泵撳壓回至原位。

旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣，然后再將高壓油路中的空氣排凈就可以了。

具體的操作方法是：旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在最大供油位置，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油為止。當(dāng)然，柴油的選用應(yīng)保證行駛地區(qū)最低氣溫時(shí)的流動(dòng)性能，否則將會(huì)因柴油選用不當(dāng)，影響其流動(dòng)性能而出現(xiàn)啟動(dòng)困難。另外，冬季還應(yīng)保證蓄電池充足的容量和良好的性能，這也有助于改善柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）