【太平洋汽車網(wǎng)】手自一體汽車就是配備了帶手動模式的自動擋汽車，這種汽車搭載了自動變速箱，但是這種汽車使用的自動變速箱是有手動模式的，切換到手動模式后駕駛員可以使用換擋撥片或換擋桿來控制變速箱的擋位。

手自一體變速箱最大用處就是提高擋位的“隨心所欲”程度，換句話說，就是“如果它不夠聰明，至少我可以自己來”。有了手動選擋模式，您在彎前就可以手動降至適當(dāng)?shù)膿跷?，在彎中又可以保持需要的轉(zhuǎn)速，出彎時便有足夠的動力。功能上看手自一體變速箱和手動變速箱沒有分別，但一臺好的手自一體變速箱其手動模式有足夠快的加、減擋反應(yīng)，否則就顯得有些華而不實。

手自一體變速箱骨子里就是一臺 自動變速箱，它還是具備自動換擋的功能，正常行車中完全不需要用人手去加減擋，因為那樣就失去了自動變速的便利性。但在多彎的賽道或山路上，加減擋就能發(fā)揮很大的作用，因為在這正是一般自動變速箱最為“糊涂”的時候，而用手動模式去主動地選擇想要的擋位，就能在山路上利用 發(fā)動機制動，或者在賽道上實現(xiàn)彎前拖擋減速、彎心加速的流暢過彎過程。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）