【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳的舉升模式打開(kāi)方式：在MMI控制面板上按一下CAR鍵，再按SETUP鍵即可。舉升模式是指，行車電腦通過(guò)車底的傳感器，判斷行車路況，從而降低或升高底盤(pán)離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過(guò)性。

很多車主在購(gòu)買(mǎi)汽車時(shí)，都會(huì)考慮汽車底盤(pán)高低的問(wèn)題。當(dāng)汽車的底盤(pán)過(guò)低時(shí)，行駛在凸起路段上會(huì)刮傷汽車底盤(pán)，大大地降低了行駛的平穩(wěn)性。然而，當(dāng)汽車底盤(pán)過(guò)高時(shí)，會(huì)拉長(zhǎng)整個(gè)汽車的高度，在經(jīng)過(guò)某些高速路段時(shí)，也會(huì)有困擾。奔馳的汽車制造商顯然也想到了這個(gè)問(wèn)題，所以發(fā)明了汽車舉升模式。

在日常行駛過(guò)程中，空氣懸掛會(huì)有以下幾種情況：

1、保持狀態(tài)，當(dāng)車輛調(diào)節(jié)為舉升模式時(shí)，空氣懸掛電磁閥會(huì)關(guān)閉，空氣懸掛不會(huì)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。

2、普通狀態(tài)，這種狀態(tài)一般出現(xiàn)在車輛行駛的過(guò)程中，在行駛的過(guò)程中，傳感器會(huì)每一段時(shí)間傳輸電信號(hào)給控制器，控制器根據(jù)電信號(hào)調(diào)節(jié)車身高度。

3、喚醒狀態(tài)，當(dāng)車身被鑰匙或其他方式喚醒時(shí)，空氣懸掛會(huì)自動(dòng)檢測(cè)車身離地距離，如果車身離地距離低于標(biāo)準(zhǔn)，儲(chǔ)氣罐將提供氣壓使車身恢復(fù)高度，同時(shí)空氣懸掛還能提供軟硬調(diào)節(jié)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）