【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機淹缸原因有：操作不當(dāng)、調(diào)速不當(dāng)、浮子室油面過高、空氣濾清器濾芯嚴(yán)重臟污等造成的。解決方法就是拆下火花塞清理干凈，若缸內(nèi)余油過多，將其吸出。發(fā)動機淹缸是一種多發(fā)生于化油器發(fā)動機的人為現(xiàn)象。

但是當(dāng)氣缸內(nèi)汽油量過多時，阻塞了火花塞的正常燃爆，產(chǎn)生發(fā)動不了或敲缸的現(xiàn)象。即為所謂的”淹缸“了。解決方法就是拆下火花塞清理干凈，若缸內(nèi)余油過多，將其吸出。

發(fā)動機淹缸是單缸柴油機冬季發(fā)動時容易出現(xiàn)的現(xiàn)象，淹缸也稱為“淹死”了，就是發(fā)動機不能正常啟動，原因是，冬季氣溫過低，發(fā)動機發(fā)動時達不到啟動的壓縮比，柴油不能正常燃燒，解決的辦法就是，不要給油，進行空轉(zhuǎn)預(yù)熱，排出缸內(nèi)多余油料。

電噴發(fā)動機也會出現(xiàn)“淹缸”現(xiàn)象，解決方法是：一直將油門踏板踩到底，打馬達5秒，間隔3秒，重復(fù)兩次，問題基本可以解決。若燃油過多，拆下火花塞清理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）