【太平洋汽車網(wǎng)】可以使用原子灰進(jìn)行修復(fù)，先將輪轂清洗一遍，然后使用很細(xì)的水砂紙摩擦刮痕，將原子灰涂上去，等到干燥以后，用水砂紙上下打磨，直到表面光滑為止，最后對(duì)準(zhǔn)部位進(jìn)行噴漆。

常見的輪轂損傷基本以輪轂的劃痕、擦傷為主，修復(fù)也僅對(duì)表面進(jìn)行處理，基本不影響輪原輪轂主要的受力結(jié)構(gòu)，對(duì)輪轂的可靠性和安全性的影響并不大。如果只是輕度刮花，并沒有露出底漆的話，其實(shí)是沒有必要修復(fù)的，畢竟只是影響少許輪轂的美觀罷了。再加上輪廓本來的光澤就很亮，不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)。

輪轂如果是重度刮花，露出底漆，首先清洗一下刮花部位的污漬，避免在噴漆的時(shí)候摻雜一些雜質(zhì)，那如果刮擦部位很深的話，可能就需要用到一些比較尖的東西，例如牙簽，進(jìn)行清理。為了盡可能減少對(duì)輪胎表面的損害，需要將專業(yè)的清理劑噴涂到刮花部位。最后直接通過膩?zhàn)犹畛涞霓k法進(jìn)行填平，直到表面干了就可以重新噴漆。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）