其實科目二的練習(xí)并沒有一個固定的時間。這要看自己的車感，還有學(xué)習(xí)能力。一個好的車感可以讓我們減少練習(xí)的時間，同時也掌握科目二項目的基本技能。

　　大多數(shù)伙伴是根據(jù)自己的經(jīng)驗，有兩三天的，也有一周的，十天半個月的也有。

　　科目二最重要的就是看好點位，上車后的第一件事就是調(diào)整好坐姿和座椅，平時練車時候看的那個點，在考試的時候也要用同樣的方式，調(diào)整坐姿和座椅就是要達(dá)到和平時看點的時候一樣。這個具體的就要看學(xué)車的時候是什么車型，每個駕校的可能都不太一樣。

　　打方向在科二考試中很重要，所以教練會重點讓學(xué)員熟悉方向盤的操作。方向盤正確握法是左右手分別握住方向盤9點鐘和3點鐘位置。拇指不要放在方向盤內(nèi)側(cè)，而要偏向上方順壓在方向盤邊緣上，雙手輕輕握，不要握得過緊。

　　離合器的半聯(lián)動狀態(tài)是貫穿整個科目二的技能，如果對于半聯(lián)動狀態(tài)掌握不好，在練習(xí)的過程中很有可能會因為車速過快或者是怠速狀態(tài)下造成汽車的熄火，如果在正式的考試中汽車熄火肯定是要扣分的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）