【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】首先要目測(cè)前輪的剎車(chē)盤(pán)片上有無(wú)油污、水濕或硬化等情況；在剎車(chē)盤(pán)和片都正常的情況下檢查各制動(dòng)分泵有無(wú)漏油、制動(dòng)鉗固定支板是否松動(dòng)、摩擦片有無(wú)回位不順等現(xiàn)象。

　　車(chē)輛在行駛的時(shí)候左右輕微搖晃，這種情況主要是車(chē)輛行駛跑偏造成的。而導(dǎo)致車(chē)輛跑遍的原因有很多，輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題或懸掛受傷、變形、移位等等，出現(xiàn)以上這些情況都會(huì)發(fā)生跑偏。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)生跑偏的情況問(wèn)題多數(shù)出在輪胎和懸掛上面。

　　首先是輪胎方面，可先檢查廠方給出的額定胎壓，家用轎車(chē)大多設(shè)定在2.0bar至2.5bar之間，前后輪的壓力值也各有不同，如果胎壓不等必定會(huì)導(dǎo)致跑偏。為了更好的使用輪胎，每?jī)扇f(wàn)公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，這樣讓輪胎的磨損變得平均一點(diǎn)。因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大，不同的磨擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏。

　　其次是懸掛方面。一般在使用了一定年限之后的車(chē)容易出現(xiàn)懸掛老化，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏的事情發(fā)生。在車(chē)輛用了一段時(shí)間之后，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)架變形、前軸移位、有負(fù)前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣，還有橫、直拉桿球頭銷(xiāo)松曠等都會(huì)造成跑偏。

　　如果是在制動(dòng)時(shí)跑偏現(xiàn)象加劇，那就要著重檢查一下制動(dòng)系，因?yàn)樽笥覂蓚?cè)車(chē)輪的制動(dòng)力不等也會(huì)導(dǎo)致跑偏。首先要目測(cè)前輪的剎車(chē)盤(pán)片上有無(wú)油污、水濕或硬化等情況；在剎車(chē)盤(pán)和片都正常的情況下檢查各制動(dòng)分泵有無(wú)漏油、制動(dòng)鉗固定支板是否松動(dòng)、摩擦片有無(wú)回位不順等現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）