【太平洋汽車網(wǎng)】主要是先減速，再踩離合掛入想要掛入的擋位，根據(jù)擋位的不同，離合器放的速度不同，手動擋汽車在降擋的時候是可以越級降擋的，只要離合配合的好，汽車基本沒有頓挫感。

　　手動擋汽車降檔，首先得減速，減速就得踩剎車，比如你在高速上行駛，你用的是五擋，現(xiàn)在速度大約在100公里左右，你要降檔到四擋，那么你第一步是減速，速度降下來后具體速度考自己掌握，高速公路上不能降得太多大約70-75左右，踩離合掛入空擋，稍微停留兩秒，再掛入四擋，直接慢慢松開離合就行了。

　　如果是低速行駛，三擋降二擋，這個更簡單，直接減速，不減速以可以，直接踩離合，三擋下推入空擋停留兩到三秒再推入二房，慢抬離合，離合不能抬太快，抬太快汽車會上沖和頓挫。

　　降檔減速這種情況不是常使用的，一般在以下情況應(yīng)用。第一，在下長坡時，僅僅使用剎車容易造成剎車片過剎車失效，所以推薦使用降檔減速，利用發(fā)動機制動，可以更安全的控制車速。第二，過角度平緩的彎道，可以不剎車，通過降低擋位進行減速，出彎后在當前擋位直接加油提速即可，這樣過彎更加快速便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）