【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新手轉(zhuǎn)彎有什么注意事項(xiàng)

當(dāng)新手準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)，首先要控制好車(chē)速。開(kāi)車(chē)一定要慢，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，要提前減速，將速度控制在20km/h與30KM/h之間，只有慢一些才能安全的通過(guò)，而且也可以對(duì)方向及時(shí)更正。如果拐彎速度過(guò)快就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，另外在轉(zhuǎn)向時(shí)一定看好后視鏡。在拐彎時(shí)，一定要看好后視鏡，判斷好車(chē)后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

總之，新手轉(zhuǎn)彎要多加練習(xí)幾次，熟悉車(chē)感，主要還是孰能生巧養(yǎng)成習(xí)慣，在練習(xí)時(shí)一定要注意前方可能需要轉(zhuǎn)彎或避讓時(shí)提前很遠(yuǎn)觀察后側(cè)車(chē)輛或行人的動(dòng)向和行駛速度，這樣可以避免因?yàn)槭切率洲D(zhuǎn)彎太突然而發(fā)生刮擦。

練車(chē)對(duì)方向盤(pán)的掌控并不重要，多練兩三次，有了初步的車(chē)感，對(duì)方向的把握就有了，練車(chē)時(shí)最重要的還是離合器的控制。

新手轉(zhuǎn)彎和掉頭技巧

如果需要拐小彎，盡量把方向盤(pán)打死，等拐過(guò)彎后再慢慢回正方向。如果是拐大彎，慢慢打方向盤(pán)即可。

需要注意的是：拐彎時(shí)車(chē)速一定要慢，勤看著點(diǎn)后視鏡，注意兩側(cè)是否有車(chē)輛、行人、障礙物等。

拐小彎時(shí)，感覺(jué)一把拐不過(guò)去，先往相反的方向打點(diǎn)方向盤(pán)。這樣的做法可以讓行程變遠(yuǎn)，保證車(chē)身盡早擺平，減少刮蹭的可能性。如果還是不行，就把方向往相反的方向打一點(diǎn)，后退一點(diǎn)再拐即可。

舉個(gè)例子：如果要向左拐彎，感覺(jué)一把拐不過(guò)去，先向右打一點(diǎn)方向盤(pán)，讓車(chē)輛形成一個(gè)弧度，然后再拐彎。如果還是過(guò)不去，就往右打點(diǎn)方向盤(pán)，后退一點(diǎn)，再拐。

另外最后說(shuō)一句：網(wǎng)上說(shuō)的一些言論，像是方向盤(pán)打死會(huì)對(duì)汽車(chē)造成損害等，看看就好，沒(méi)必要完全照搬。方向盤(pán)打死，是會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵造成一定磨損，但是這點(diǎn)危害完全可以忽略不計(jì)。

現(xiàn)在的汽車(chē)，不管是制造工藝還是裝配工藝都已經(jīng)有了大幅度的提高，沒(méi)有想象中的那么嬌貴。汽車(chē)本來(lái)就是個(gè)消耗品，買(mǎi)來(lái)就是為了自己服務(wù)的，如果買(mǎi)完車(chē)之后把車(chē)當(dāng)照顧孩子一樣照顧，把自己弄的很累，就沒(méi)什么意義了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）