【太平洋汽車網(wǎng)】英朗xt1.6t是184馬力，功率更是提升到84.4kW/L。英朗XT135KW最大功率及235Nm的最大扭矩?cái)?shù)值已經(jīng)達(dá)到普通2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速箱，可以將動(dòng)力平順而有效的發(fā)揮出來，最大車速達(dá)到220Km/h，但百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅為6.2L。

　　英朗 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版是一款車，最高車速：220.00km/h；可乘坐五人。

　　不同的訴求不同的理念外觀上的抉擇往往是最沒有結(jié)果的，對(duì)這種見仁見智的方面也無法做出理性判定，正如英朗XT這種與眾不同的時(shí)尚潮流和運(yùn)動(dòng)外表才是自己的絕殺利器，上翹有神的鷹眼大燈更為銳利，側(cè)面線條流暢劃過車身的輪廓讓轎跑理念得到最大詮釋；而高爾夫GTI的車身線條依舊如大眾風(fēng)格，簡單平實(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去頗為低調(diào)。只有細(xì)品之后越發(fā)驚艷，不得不說車頭GTI標(biāo)記、戰(zhàn)斧式輪配以紅色剎車卡鉗轂起了決定性作用。

　　2回頂部在內(nèi)飾的整體風(fēng)格上，英朗XT與新君威和新君越如出一轍，家族性理念讓時(shí)尚的標(biāo)志得到了延續(xù)。炮筒式的儀表幾乎是標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)車型的必備，冰藍(lán)色的儀表盤顯示清晰，幽藍(lán)的底燈渲染了一種神秘和優(yōu)雅。而且1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版還有一項(xiàng)特別工藝，調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式后，儀表盤將轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色，更具激情。亞光的銀色中控臺(tái)與黑色、紅色的內(nèi)飾相間搭配，最大化的增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。內(nèi)飾方面高爾夫GTI并沒有太多的獨(dú)到設(shè)計(jì)，仍然是經(jīng)典的紅線包邊風(fēng)格，底部扁平的運(yùn)動(dòng)方向盤說明了它與其它高爾夫的特別之處。中控面板部分采用是較為緊湊的第六代布局，功能清晰指示明確，材質(zhì)以及工藝上均表露了德國人無可挑剔的嚴(yán)謹(jǐn)。

　　動(dòng)力誘惑：“T”帶來的激情駕馭“T”無疑是渦輪增壓的簡化代碼，也成為這兩輛五門運(yùn)動(dòng)轎跑車被消費(fèi)者關(guān)注的最大含義。雖然排量上存在0.4L的差異，但是帶來的同是迅猛動(dòng)力和激情駕馭的感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）