【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】eco有兩種行駛模式，分別是主動(dòng)式和被動(dòng)式，主動(dòng)式可以通過(guò)按鍵實(shí)行調(diào)節(jié)，被動(dòng)式是不可以夠通過(guò)按鍵調(diào)節(jié)的，當(dāng)車(chē)輛到了最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)顯示eco字樣。

　　英朗eco可以關(guān)閉，eco模式指的就是經(jīng)濟(jì)模式，在用經(jīng)濟(jì)模式時(shí)，汽車(chē)動(dòng)力會(huì)降低，通過(guò)調(diào)節(jié)汽車(chē)的噴油量來(lái)節(jié)約汽車(chē)的燃油。

　　eco是由Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（優(yōu)化）3個(gè)英文字母合成而成的，汽車(chē)上之所以會(huì)配備經(jīng)濟(jì)模式，主要是出于汽車(chē)的環(huán)保性能和燃油合理性考慮的。經(jīng)濟(jì)模式的工作原理并非十分復(fù)雜，用經(jīng)濟(jì)模式以后，在行駛汽車(chē)的過(guò)程中，行車(chē)電腦會(huì)對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)變速箱擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、車(chē)輛制動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱對(duì)汽車(chē)耗油的多少進(jìn)行判斷，使車(chē)輛耗油比普通行駛模式耗油低。用經(jīng)濟(jì)模式以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也可能會(huì)下降，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速主要是出于降低不必要的耗油。eco有兩種行駛模式，分別是主動(dòng)式和被動(dòng)式，主動(dòng)式可以通過(guò)按鍵實(shí)行調(diào)節(jié)，被動(dòng)式是不可以夠通過(guò)按鍵調(diào)節(jié)的，當(dāng)車(chē)輛到了最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)顯示eco字樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）