【太平洋汽車網(wǎng)】把空檔位調(diào)到2檔的位置，其他兩個(gè)也同打到同樣的位置，記得用一塊抹布抱住旋鈕，然后用老虎鉗，夾住原裝旋鈕中間凸起的部位垂直用力一拔就能拔出來(lái)，記得一定要把旋鈕調(diào)的位置上再拔，不然拔不出還會(huì)損壞原裝旋鈕。

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　　老寶來(lái)自動(dòng)空調(diào)更換空調(diào)控制面板要編程嗎1，首先得到外機(jī)那里收氟，然后斷電。2，用一平口的螺絲刀，對(duì)準(zhǔn)掛機(jī)下方的掛卡，（有2條縫）把掛機(jī)從墻掛板上鍬松，然后取下來(lái)。3，再然后用扳手把銅管螺帽松開(kāi)便可以自由移動(dòng)掛機(jī)部分了。

　?。浩嚳照{(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，每個(gè)循環(huán)有四個(gè)基本過(guò)程：

　　1、壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。

　　2、散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。

　　3、節(jié)流過(guò)程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）排出膨脹裝置。

　　4、吸熱過(guò)程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。 上述過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行，達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）