【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉起步有聲音建議檢查一下剎車片，如果剎車片薄，它有一個(gè)報(bào)警裝置，如果剎車片沒(méi)有問(wèn)題，那可能是剎車盤起槽導(dǎo)致剎車片和剎車盤摩擦面不平，從而導(dǎo)致異響，可以把剎車盤拆下來(lái)，用砂紙打磨一下即可。

　　卡羅拉內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)約，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中距，座椅寬大舒適，空調(diào)效果可以，做工不錯(cuò)。卡羅拉整體駕乘舒適，行駛平穩(wěn)，噪音小，尤其是怠速時(shí)較安靜；懸架調(diào)教偏軟，可以過(guò)濾路上的顛簸，舒適性較好；受豐田全球召回風(fēng)波的影響，卡羅拉全系標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提高。

　　整體動(dòng)力不錯(cuò)，提速快。新款雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速器匹配完美，2.0L動(dòng)力充沛；六速手動(dòng)變速箱精度高，入擋清晰。燃油經(jīng)濟(jì)性高，整體油耗較低。

　　卡羅拉作為A級(jí)車中真正的家用車，不需要操控中精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向？為了家用，運(yùn)動(dòng)性方面做出取舍也是順理成章的事情，可以理解。

　　而前麥弗遜獨(dú)立懸掛&后扭力梁懸掛的先天硬件加上后期底盤調(diào)校，不得不說(shuō)卡羅拉的底盤質(zhì)感在運(yùn)動(dòng)與舒適的平衡中，處理的很尷尬。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）