【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】21款卡羅拉帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，卡羅拉無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)擋原車(chē)只有塑料護(hù)板，且塑料護(hù)板很短，根本護(hù)不住發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，可以自行加裝鐵質(zhì)護(hù)板或者鋁制護(hù)板。

　　卡羅拉無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)檔原車(chē)只有塑料護(hù)板，且塑料護(hù)板比較短，可以自行加裝鐵質(zhì)護(hù)板或者鋁制護(hù)板。鐵質(zhì)的比鋁制的便宜點(diǎn)。護(hù)板，一般為鋼板或者鋁合金板，置于發(fā)動(dòng)機(jī)下，目的防止發(fā)動(dòng)機(jī)損傷 護(hù)甲，為涂料，是噴在底盤(pán)上的，防止金屬件被腐蝕，另外可以降低砂石打擊底盤(pán)的噪音。

　　基于TNGA架構(gòu)所打造的卡羅拉正式上市，新車(chē)推2種動(dòng)力共8款車(chē)型，官方指導(dǎo)為11.98-15.98萬(wàn)元?？_拉在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)一直有著不錯(cuò)的人氣，卡羅拉帶來(lái)了更年輕、更有活力的外觀造型，內(nèi)飾也做了大刀闊斧的改變，最后在動(dòng)力上配備1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以及的混動(dòng)系統(tǒng)。相信在上市之后，卡羅拉的實(shí)力不容忽視。

　　進(jìn)入國(guó)內(nèi)的卡羅拉直接采用歐版卡羅拉的造型，使得新車(chē)的整體風(fēng)格變得更有活力，摒棄了舊款車(chē)型的臃腫感，同時(shí)整車(chē)的視覺(jué)效果相比舊款車(chē)型也低了不少。卡羅拉夸張的前臉設(shè)計(jì)和老大哥亞洲龍頗為相似，而尾部造型變得有棱有角，另外上揚(yáng)式車(chē)側(cè)腰線形成一種俯沖的姿態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）