吉利博越下坡輔助怎么關(guān)閉
【太平洋汽車網(wǎng)】吉利博越上坡輔助按鈕即自動(dòng)駐車,自動(dòng)駐車功能可以幫助駕駛員在坡道路段更舒適地起步。車輛在坡道上停駐時(shí),在松開(kāi)制動(dòng)踏板后,系統(tǒng)繼續(xù)保持制動(dòng),使駕駛員有足夠的時(shí)間去踩油門踏板起步,從而減少溜坡影響。不過(guò)根據(jù)受力不同,本車在已開(kāi)啟自動(dòng)駐車的情況下也可能移動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),左前車門關(guān)閉,安全帶系上,按下“AUTO H”開(kāi)關(guān),自動(dòng)駐車功能開(kāi)啟,其開(kāi)關(guān)指示燈亮起。按下 “AUTO H”開(kāi)關(guān),自動(dòng)駐車功能關(guān)閉,開(kāi) 關(guān)指示燈熄滅。
上坡輔助的激活:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)閉左前車門,系好安全帶,“AUTO H” 功能開(kāi)啟后,車速為零,踩下剎車,自動(dòng)駐車激活;輕踩油門,駐車自動(dòng)解除;如超過(guò)10min 未踩油門,則切換為 EPB模式,EPB紅色指示燈點(diǎn)亮。
此外,下坡輔助系統(tǒng)使用時(shí)必須開(kāi)啟四驅(qū)。坡短建議用剎車,坡長(zhǎng)建議手動(dòng)低檔。在沒(méi)有鋪裝的路面,可以使用下坡輔助系統(tǒng)。
DAC與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的道理相同,為了避免制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷過(guò)大,減輕駕駛員負(fù)擔(dān),下山輔助控制在分動(dòng)器位于L位置;車速5-25km/h并打開(kāi)DAC開(kāi)關(guān)的條件下,不踩加速踏板和制動(dòng)踏板,下山輔助控制系統(tǒng)可以自動(dòng)把車速控制在適當(dāng)水平。下山輔助控制系統(tǒng)工作時(shí)停車燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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