【太平洋汽車網(wǎng)】如果是通風(fēng)閥出現(xiàn)老化，那么只能通過更換通風(fēng)閥進行解決，通風(fēng)閥本身就是個易損件，當(dāng)車輛行駛到一定公里數(shù)時通風(fēng)閥出現(xiàn)問題很正常。若是活塞、缸套、活塞環(huán)出現(xiàn)過度磨損，那么也可以通過更換相應(yīng)部件解決，平時應(yīng)該定期更換機油，這樣發(fā)動機的磨損才能降到最低。

　　廢氣管突然噴大量機油這種情況其實并不常見，一般新車是不會出現(xiàn)這樣的問題的。不過對于年齡較大的車就很難說了，最近有網(wǎng)友反映一臺開了六年的車廢氣管突然噴大量機油，那么出現(xiàn)這種情況時應(yīng)該如何解決？

　　廢氣管突然噴大量機油有許多原因會導(dǎo)致廢氣管突然噴大量機油，其中最有可能是曲軸通風(fēng)閥出現(xiàn)老化。其次活塞、缸套、活塞環(huán)出現(xiàn)過度磨損會導(dǎo)致發(fā)動機失去原有的密封性能，機油很容易進入到氣缸內(nèi)，隨后機油隨著廢氣從排氣管噴出。最后氣門桿和氣門導(dǎo)管之間磨損得比較嚴(yán)重會導(dǎo)致上下竄機油的情況，這同樣會導(dǎo)致類似現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　如何解決廢氣管噴油？

　　如果是通風(fēng)閥出現(xiàn)老化，那么只能通過更換通風(fēng)閥進行解決，通風(fēng)閥本身就是個易損件，當(dāng)車輛行駛到一定公里數(shù)時通風(fēng)閥出現(xiàn)問題很正常。若是活塞、缸套、活塞環(huán)出現(xiàn)過度磨損，那么也可以通過更換相應(yīng)部件解決。平時應(yīng)該定期更換機油，這樣發(fā)動機的磨損才能降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）