【太平洋汽車網(wǎng)】駕駛技術(shù)低、汽油車火花塞、高壓線有問題、點(diǎn)火電路不正常、剎車系統(tǒng)有問題、剎車片不回位、行駛阻力加大等都是導(dǎo)致汽車油耗高的原因。另外，輪胎胎面變寬、輪胎的更換或者氣壓不足等問題都會(huì)造成油耗的升高。

　　駕駛技術(shù)低、汽油車火花塞、高壓線有問題、點(diǎn)火電路不正常、剎車系統(tǒng)有問題、剎車片不回位、行駛阻力加大等都是導(dǎo)致汽車油耗高的原因。另外，輪胎胎面變寬、輪胎的更換或者氣壓不足等問題都會(huì)造成油耗的升高。

　　劣質(zhì)汽油：汽油的好壞直接關(guān)乎油耗的大小，劣質(zhì)汽油內(nèi)雜質(zhì)太多會(huì)堵塞油路。油路的堵塞會(huì)造成空燃比不正確，混和氣過濃，燃油沒有充分燃燒便排出，致使油耗迅速上升。因此就必須要求定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，這種情況必須把車開到4S店，由專業(yè)技術(shù)人員對發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭進(jìn)行清洗。而且在清洗完之后，最好開車跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。

　　檢查氧傳感器：作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況。

　　其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會(huì)突然增高。

　　氧傳感器損壞后，車輛在行駛過程中，排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣，此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）