隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。今天就帶大家來看看這款牧馬人（詢底價|查參配）。

　　牧馬人內(nèi)飾風(fēng)格看起來十分精美，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　牧馬人方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車配備了陡坡緩降、胎壓報警、剎車輔助等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　該車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，牧馬人的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看起來很有氣勢。再看下配置，牧馬人配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

牧馬人?2011款 3.8L 兩門版 Sahara配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.8L 兩門版 Sahara針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xwj_mao說道：“懸掛還是偏硬，畢竟是硬派越野嘛，對比以前的款式舒適性那真是好太多了。前排座椅偏軟舒適性也很好，就是后排座椅油又短又偏直，長途后排乘坐3個人的話肯定不舒服，兩人還稍微好一點。座椅還帶加熱功能，設(shè)計很人性化，很得人心。”

網(wǎng)友@dfjhgfgj說道：“座椅的舒適性提高不少，就是噪音有點大，不過越野帶很多戶外用品，叮叮當(dāng)當(dāng)很正常?！?/p>

網(wǎng)友@fdx199說道：“座椅的材質(zhì)和材質(zhì)，有時候只需要性能，其他的都可以忽略不計，牧馬人的很多功能都是國產(chǎn)車型沒有的，座椅加熱功能也是其他版本才有的，還好座椅比較軟硬適中，開起來很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）