現(xiàn)在購(gòu)車群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。如果你正在關(guān)注海馬M3（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　海馬M3前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　海馬M3車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　海馬M3內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　海馬M3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩147?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是H型扭力梁式懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，海馬M3的車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體造型還是很耐看的。再看下配置，海馬M3標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

海馬M3?2013款 5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 1.5L 手動(dòng)旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太空船說(shuō)道：“動(dòng)力很好，我平時(shí)開(kāi)車規(guī)規(guī)矩矩的，絕對(duì)遵守安全規(guī)則，不超車，不追趕，這樣的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用?！?/p>

網(wǎng)友@我是游魚說(shuō)道：“動(dòng)力輸出夠用，加速1500轉(zhuǎn)以下不明顯，1500—2000轉(zhuǎn)之間動(dòng)力明顯輸出，這個(gè)是跟之前變速器速比有關(guān)，后來(lái)車型全部都改為大速比變速器，1500轉(zhuǎn)以下的動(dòng)力輸出就很明顯了，可惜我的不是”

網(wǎng)友@hd2669說(shuō)道：“方向能接受，底盤反饋覺(jué)得不夠好，一旦到了不好的路面就特別明顯，不得不逼自己把速度放慢下來(lái)，當(dāng)然唯一一點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)就是離地間隙不錯(cuò)，通過(guò)性還可以。再吐槽一下剎車，真是不如面包車，我需要信心，可是它給不了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）